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鋼絲繩忽然開裂的后果輕則物毀，重則人傷。鋼絲繩使用壽數(shù)的延伸，意味著安全性、可靠性和經濟性的進步。磷化是一種很好的添加鋼絲繩壽數(shù)的處理技能，即在鋼絲繩外表構成一層磷化膜，磷化膜多孔性結構能夠添加潤滑脂在制繩鋼絲外表的儲存量，降低沖突因數(shù)促進滑動，延緩鋼絲外表微動損害的發(fā)生，按捺疲憊微裂紋的萌發(fā)，然后大幅度延伸鋼絲繩使用壽數(shù)。

現(xiàn)在磷化處理被廣泛應用于汽車、輕工、化工、電器、國防等沖突領域。

金屬的磷化按照磷化液成分可分為堿金屬磷化、鐵系磷化、鋅系磷化、錳系磷化、鋅鈣系磷化、鋅錳系磷化和有機磷化等。磷化鋼絲繩用制繩鋼絲的磷化膜的主要作用是進步鋼絲外表的耐磨和防腐蝕能力，進步潤滑脂在鋼絲外表的儲存量并與涂敷的潤滑脂共同作用減小沖突因數(shù)，所以優(yōu)先選用錳系磷化，其次為鋅錳系磷化。一起要求磷化速度快，這樣才能在出產細直徑制繩鋼絲時有滿足的產值規(guī)劃。此外，能夠選用高溫磷化和單位面積大電流電解磷化，以進步磷化速度�？s短反應時間。

鋼絲在磷化過程中會有部分材料被溶解，磷化膜膜重在3-15g/m2，磷化后的鋼絲直徑幾乎不變；磷化膜膜重超過20g/m 2時鋼絲直徑添加值也十分有限，鋼絲力學性能在磷化前后無明顯變化。磷化膜膜重能夠按照相應國家標準GB/T9792-2003金屬材料上的轉化膜單位面積膜質量的測定分量法進行檢測。對于捻制后的磷化鋼絲繩產品拆股檢驗制繩鋼絲磷化膜膜重，能夠先用有機溶劑對鋼絲外表涂敷的潤滑脂進行徹底清洗，風干后按上述分量法測定磷化膜膜重即可。

鋼絲磷化后，一般會發(fā)生磷化廢水。因而上磷化鋼絲出產線的一起就必須擴建原有的廢水處理系統(tǒng)。廢水處理后，部分能夠回用使用；部分符合國家標準GB 8978-1996的相關要求的處理后的廢水能夠直接排放。

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